与主机发展脱节 液压行业需奋起直追
近年来,我国机械装备行业迅猛发展的态势令液压工业获益匪浅。“按有关部门的统计,2007年液压工业产值达到200多亿元。”业内著名专家王长江说,“如果加上未统计在内的一批民营厂商,总产值应超过250亿元,同比增长28%。”
国际经验告诉我们,一种技术、一个产品和一个领域能够得以发展,最重要的是因为有市场。“液压元件的市场在中国。因此,中国液压技术发展的前景也一定是乐观的。”王长江对此信心十足。
但针对液压行业目前存在的问题,尤其是尚无法满足主机发展的需要,王长江又不无担忧。他多次提到了“众志成城”一词,其急迫之情溢于言表。“我国液压工业的落后局面,迫切需要行业上下众志成城,需要生产企业、用户和上下游产业团结一心,众志成城。”
理念落后液压工业缺少市场支持
王长江为记者列举了几个数字:2007年我国工程机械基础件进口额超过了18亿美元,占工程机械进口总量的37%。
“如果液压工业只增长28%,它该如何满足我国制造业的发展?谁来向工程机械提供液压元件?不断拖延的交货期又如何让主机厂在市场上参与竞争?”王长江连连发问。
如果说上世纪80年代,我国液压工业的落后表现在生产手段上;90年代,行业的问题主要表现为体制与管理水平落后。“到了21世纪,行业则是理念落后、市场反应能力落后。”王长江表示。
我国的液压工业企业向来比较注重产品的研发,但不注意将其转变为商品;比较注重营业额的增加,但不注意产品的流向;单纯注重液压的发展,但不注意电液的结合;只注重以出厂为基点的产品质量控制,但不注意以使用为基点的质量管理;比较注重务实,简单地将自己定位在“廉价”水平上,却忽略了长远的战略规划,虽有把自己的企业打造成优秀供应商的想法,但缺少与之相配的措施。
王长江说,纵观中国的液压工业,现在几乎没有年营业额超过5亿元的厂家。德国力士乐2007年液压部分营业额已达到40亿欧元,即400亿元人民币,而我们总共才有250亿元。“如果你是一个营业额只有5亿元的厂家,哪个主机厂会把你当成一个真正的供应商?企业规模太小不利于市场竞争。”
这种理念上的落后致使我国基础件行业缺少支持。王长江分析说,首先,缺少作为红娘角色的各工业协会的支持;其次,主机厂只有在受到知名供应商交货期制约时才想到国内工业;再次,液压系统没能同材料、铸件、电磁铁、密封件、标准件等上游企业同步发展。
同步发展呼唤同质同酬
据了解,目前工业系统的驱动和控制正在向分散式(DDC)发展。整个机器的控制将由主机厂来完成,而液压元件厂只提供控制部分的元件。按照这样一种发展趋势,主机产品将不再完全依赖某些大公司成套的元件技术,即系统中的元件如泵、马达、阀、缸等无需一家企业来承担全部供应。
“这既给产品相对单一的中小液压件厂家提供了发展机会,也给主机厂家提供了更大的选择余地。”王长江说。
在把握技术发展趋势的同时,液压工业的发展更需要和上下游产业保持同步。“目前我国液压工业出现了这样一种浪潮:很多主机厂都对国内的基础件企业采用了 ‘领养’即并购的模式。”王长江分析说,一个液压元件厂如果被主机厂‘领养’,它将不太可能实现大批量的生产,建议不要只采用这一种模式。
其次,液压行业的发展还需要主机厂具备老大哥的责任感,给液压元件厂提供一个发展的 平台。应从最初的试用、小批量采购到大批量订购的全过程都予以支持,而不是简单地将元件的结构设计与国际名牌产品相比较。“特别是应该做到对国内企业同质同酬。”王长江强调说,“为什么中国的产品就一定要便宜?如果我们的质量、性能与国外产品一样,那么我们的主机厂就应该拿出气度来给予国产元件同等待遇。”
另外,我们的厂家规模现在还比较小,产值一般不超过5亿元。“没有一个主机厂愿意将这样规模的企业作为其真正、持久的供应商的。”王长江认为,要脱离这种困境,就必须要考虑新的办法,企业间进行合作或联合。“液压元件制造商,特别是民营的厂家不能只是简单地扩大规模,两家企业也不必一定要整合为一个集团,完全可以联合起来开发市场,共同为主机厂供货。”
“必须要从根本上解决我国液压件和主机发展不相称的问题,为我国制造业的发展保驾护航。”王长江言词恳切