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JFE钢铁的高加工性1320MPa级超高强度冷轧高张力钢板投入实用

  2022-04-19 阅读:86
北美款飞度用1320MPa级钢板辊轧成形品
  JFE钢铁的高加工性1320MPa级超高强度冷轧高张力钢板实现了实用化。该公司采用自主技术水淬火开发出了超高强度冷轧高张力钢板,并作为“WQ Ultra High Tensile Steel”系列产品上市。在该系列中,高加工性1320MPa级超高强度冷轧高张力钢板已用作本田北美款“飞度(Fit)”及“CR-V”的保险杠加强材料。在冷成型加工的保险杠加强材料中,强度达到了全球最高水平。

  在发生车辆前方的冲撞时为了承受冲击负荷,保险杠加强材料强度在不断加大。但强度过高,就可能发生成型加工困难及延迟破坏,因此此前仅为980~1180MPa级。另外,在用作高强度钢板冷成型加工以外的保险杠加强材料时,此前曾采用过热压加工及铝冲压加工方法,但这两种方法均存在生产效率及成本问题,使用范围有限。

  因此,该公司利用WQ方式连续退火工艺(JFE-CAL),开发出了在加工用薄钢板中强度为全球最高水平的1320MPa级钢板。该钢板凭借WQ高张力钢板的优点之一——材质的均匀性,克服了加工品的尺寸精度这一成型加工时的最大课题。另外,对于延迟破坏,此次通过将该钢板发生延迟破坏的使用条件制成数据库,以在部件设计时防止延迟破坏的发生。采用该钢板,重量可比原来的保险杠加强材料减轻10~15%。

  1320MPa级超高强度冷轧高张力钢板除保险杠加强材料外,还有望应用于车门防撞樑梁及车身骨架部件等需要高强度钢板的用途。

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